En este vídeo HATU les comparte la ultima novedad en temas legales de DRONES sobre DJI y la demanda que gano su competencia AUTEL ROBOTIC, que representa un gran problema en materia de ventas y distribución en USA.
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El 10 de febrero de 2020, Geely Auto lanzó su propio sistema de ventas en línea patentado que ofrecía a los consumidores la solución completa para realizar pedidos en línea que incluía la modificación de las especificaciones del vehículo, la financiación y el seguro en línea, así como la opción de establecer una entrega a domicilio sin contacto solución.
Geely Auto también ha mejorado su sistema de entrega a domicilio sin contacto que busca entregar directamente nuevos vehículos a las casas de los consumidores o al lugar de trabajo en lugar de cobrar en los concesionarios. El nuevo sistema ahora usará drones en ubicaciones selectas para pasar las nuevas llaves del automóvil a los consumidores entregándolas directamente a su puerta o balcón, ampliando la distancia entre el personal y el consumidor y creando un proceso verdaderamente sin contacto.
Según ha informado el Ayuntamiento de la capital aragonesa, esta semana se ha completado la presentación de ambos consorcios de toda la documentación requerida para optar la ayuda europea que posibilite su realización. El resultado de las adjudicaciones de la convocatoria H2020 a los proyectos ganadores se conocerá en septiembre.
Según ha explicado la consejera de Servicios Públicos y Movilidad, Natalia Chueca, «el Gobierno de Zaragoza tiene la firme voluntad de lograr que nuestra ciudad sea una referencia europea en todos los desarrollos relacionados con la movilidad y la logística, que impulsará la atracción de talento y de empresas de alto nivel tecnológico que generen empleo y riqueza en nuestra ciudad».
En este ámbito, el uso de drones para servicios urbanos es un vector de desarrollo que está ahora mismo en eclosión «y es muy importante que Zaragoza esté posicionada en este ámbito desde el primer momento».
PROYECTO SOMBRERO
El primero de estos consorcios es el Proyecto SOMBRERO (Simulation Of MoBility in uRban Environment aiR Operations), liderado por el Centro Aeroespacial Alemán e integrado por 31 socios de 13 países diferentes, como las empresas tecnológicas y de gestión Israel Aerospace Industries, Lilium o INECO.
Entre las urbes que participan se encuentra la Ciudad de México, Milán, Amsterdam, Zaragoza y Bucarest. Asimismo, forman parte de este proyecto entidades académicas como el centro italiano de investigación aeroespacial (CIRA), la Universidad Hebrea de Jerusalén, la Universidad de Bolonia, la Universidad Politécnica de Madrid, el centro de referencia de investigación y desarrollo aeroespacial (CRIDA) o la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA).
El objetivo es proporcionar un paquete de soluciones y herramientas que faciliten la implementación de aeronaves no tripuladas o drones (UAM) en entornos urbanos. La iniciativa desarrollará plataformas de simulación que sirvan para integrar los drones en procesos de planificación de la movilidad urbana que serán verificados en ensayos reales.
La participación de Zaragoza destaca por ser la única ciudad en la que se desarrollarán las pruebas piloto en un entorno real con tres escenarios posibles; el transporte de mercancías de un vertipuerto a otro, para la distribución urbana de mercancías; el transporte de personas o taxi aéreo; el transporte de material de rescate/personas de una base a un punto indeterminado donde se sitúa la emergencia y transporte de un herido de retorno a la base o rescate de emergencia.
El proyecto tiene 3 años de duración y la participación de Zaragoza se realizará en la fase final de desarrollo, ya que será la valoración final del trabajo de investigación.
PROYECTO FLYING FORWARD
Por otro lado el segundo proyecto es FLYING FORWARD, y está liderado por Brainport Development NV (Holanda) y conformado por un total de 12 socios de 6 países europeos, a los que se suman 17 entidades colaboradoras, entre ellas, la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA); la Autoridad italiana de Aviación Civil (ENAC); la Agencia Espacial Europea (ESA) y Microsoft.
El objetivo del proyecto FLYING FORWARD es analizar las condiciones que deben establecerse para el desarrollo del uso de drones en el entorno urbano, para lo que se realizarán ensayos de uso en cinco ciudades de distintas características (Living Labs), una de las cuales será Zaragoza.
La participación de la capital aragonesa se concentrará en analizar el uso de sistemas de drones automáticos para control y gestión de la movilidad urbana, con dos aspectos diferenciados: el control del uso del espacio público; y el control de los movimientos de personas y vehículos en la celebración de eventos multitudinarios en las vías públicas durante 2 años consecutivos.
El proyecto tiene una duración de 3 años y Zaragoza participará durante los 2 dos últimos para analizar los resultados de las mejoras obtenidas a través del uso de los drones.
Fuente: 20minutos.es
La Infantería de Marina del Tercio de Armada y Tercio Sur se despliegan en El Gastor con trabajos de desinfección de espacios exteriores. Se mantienen además las patrullas de seguridad y el apoyo logístico en el albergue temporal instalado en el Club Nautico Elcano, en Cádiz.
En colaboración con la Policía Nacional está previsto continuar con el vuelo de drones en distintos sectores de la ciudad de San Fernando.
El equipo Pegaso de la Comandancia de la Guardia Civil de A Coruña ha denunciado a un joven de 26 años, y residente en Ibiza, que grabó con un dron un videoclip musical en distintas zonas prohibidas para el sobrevuelo de aeronaves RPAS (drones). El vídeo se realizó el pasado mes de febrero y se hizo viral.
Según informa la Benemérita, el autor de los hechos reconoció haber contactado con el cantante para realizar el vídeo por lo que se desplazó a la ciudad herculina. Una vez en ella, realizó numerosas grabaciones en diferentes puntos de la ciudad, incluyendo la Torre de Hércules, encontrándose estos lugares dentro de la zona de servidumbre y control por el aeropuerto de Alvedro.
Por otro lado, también se procedió a denunciar a otro hombre que sobrevoló y grabó con un dron la Torre de Hércules y el Ayntamiento de A Coruña y toda la ciudad, esta vez el 14 de marzo. También filmó otras localidades turísticas de la costa, que se encuentran dentro de la zona controlada por el aeropuerto de Alvedro. Este vídeo, como el anterior, se hizo viral.
En ambos casos, los pilotos no disponían de ningún tipo de autorización de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) ni licencia de piloto profesional de drones, a pesar de que manifestaron conectar la normativa. Los infractores pudieron cometer varias infracciones administrativas que es el que regula el uso profesional de drones. Por ello, se dará cuenta a la Agencia Estatal de Seguridad Aérea.
La Guardia Civil recuerda que todo el municipio de A Coruña y sus ayuntamientos limítrofes están bajo «el estricto control de este espacio aéreo en el que el uso recreativo de drones se encuentra totalmente prohibido”.
Fuente: Cadena SER
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